자가용 화물차로 허가 없이 돈을 받고 화물을 운송하면 2년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금에 처해질 수 있고, 차량 사용도 최대 6개월간 제한·금지될 수 있습니다.
「화물자동차 운수사업법」 제56조는 자가용 화물자동차를 운행 경비를 포함한 대가를 받고 화물운송용으로 제공하거나 임대하는 것을 금지합니다. 따라서 영업용 번호판이 없다는 사실만으로 처벌되는 것이 아니라, 자가용 화물차를 실제로 유상 화물운송에 사용했는지가 핵심입니다. 운송료를 직접 받지 않았더라도 차량 운행에 필요한 경비를 받는 경우에는 유상 제공으로 판단될 수 있습니다.
위반하면 같은 법 제67조에 따른 형사처벌 대상이 될 수 있습니다. 별도로 시·도지사는 자가용 화물차의 소유자 또는 사용자에 대해 그 차량의 사용을 6개월 이내 기간 동안 제한하거나 금지할 수 있습니다. 형사절차와 행정처분은 각각 진행될 수 있으므로, 형사처벌 가능성만으로 차량 사용 제한까지 당연히 없어지는 것은 아닙니다.
예외적으로 허가받아 유상운송을 할 수 있는 경우는 제한적입니다. 시행규칙상 천재지변 등 비상사태로 수송력을 긴급히 늘려야 하는 경우, 기존 화물운송수단을 일시적으로 대체할 긴급한 필요가 있는 경우, 영농조합법인이 사업을 위해 차량을 직접 소유·운영하는 경우가 해당합니다. 이 사유가 있어도 시·도지사의 허가를 먼저 받아야 하며, 허가신청서를 관할 시·도지사에게 제출해야 합니다. 일반적인 택배·화물 운송이나 번호판을 빌려 쓰는 방식이 이 예외에 자동으로 포함되는 것은 아닙니다.
실제 조사나 처분을 받은 경우에는 운송 의뢰·계약 내용, 운송료 또는 경비 지급 내역, 차량 운행기록, 화물을 누가 맡겼는지 보여주는 자료와 허가 여부를 정리해 두시는 것이 좋습니다. 다만 구체적인 처벌은 운송의 대가성, 반복 여부, 관여 정도 등 사실관계에 따라 달라질 수 있습니다.
