손해배상 청구는 소송 외에도 당사자 간 협상·합의, 법원의 화해 절차, 중재로 해결할 수 있으며, 화물 운송 중 발생한 적재물 사고라면 별도의 행정기관 분쟁조정도 이용할 수 있습니다.
직접 협상·합의: 당사자끼리 배상액과 지급방법 등을 합의하는 방법입니다. 합의 내용을 문서로 남기고, 배상 범위·지급기한·분할 여부·추가 청구를 하지 않는 범위 등을 구체적으로 정하는 것이 중요합니다. 자동차매매업자의 보증보험금·공제금 등을 청구하려는 경우에는 공정증서로 된 손해배상 합의서나 화해조서, 확정판결문 등 정해진 효력이 있는 서류가 필요할 수 있습니다.
법원 화해 및 화해권고결정: 소송 중 법원은 사건의 사정과 당사자의 이익을 고려해 화해를 권고할 수 있습니다. 화해권고결정에 이의가 있으면 결정서 정본을 송달받은 날부터 2주 안에 이의신청을 해야 합니다. 이 기간에 이의하지 않으면 재판상 화해와 같은 효력이 생기므로, 합의 내용이 받아들일 수 있는지 확인한 뒤 대응해야 합니다. 법원에서 실제로 화해가 성립하면 화해조서가 작성됩니다.
민사상 화해 신청: 아직 소송 중이 아니어도 민사상 다툼에 관해 상대방의 보통재판적이 있는 곳의 지방법원에 화해를 신청할 수 있습니다. 신청서에는 청구의 취지·원인과 다투는 사정을 밝혀야 합니다. 화해가 성립하면 법원 조서에 화해조항 등이 기재됩니다.
중재: 당사자들이 해당 분쟁을 중재로 해결하기로 합의한 경우 검토할 수 있습니다. 계약서에 중재 조항이 있는지, 분쟁이 그 조항의 범위에 드는지 확인해야 합니다. 중재는 판정 뒤 일반적인 항소 절차로 다시 다투기 어려울 수 있으므로, 절차와 비용, 중재판정의 집행 방법을 미리 확인하는 편이 안전합니다.
화물 운송 관련 조정: 화물의 멸실·훼손·인도 지연에 관한 운송사업자 손해배상 분쟁은 화주가 조정을 요청할 수 있습니다. 분쟁조정 신청서를 제출하면 손해 내용을 조사하고 조정안을 작성하는 절차가 진행됩니다. 이는 해당 화물 운송 분쟁에 관한 별도 절차이므로 다른 유형의 손해배상 사건에 일반적으로 적용되는 것은 아닙니다.
어떤 방법을 택하든 사고 경위, 손해액 자료, 계약서·운송장, 상대방과 주고받은 합의 제안 등을 보존하세요. 특히 법원 화해권고결정은 2주 이의기간을 놓치면 효력이 확정될 수 있으니 송달일을 기록해 두셔야 합니다.
